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Tesla planea chips de 4 nm de Arizona Fab de TSMC: informe

TSMC ha recibido pedidos de Tesla para fabricar chips para el fabricante de automóviles en su fábrica de Arizona, según un informe de digitimes quejas La fundición produciría los chips autónomos avanzados de Tesla en uno de sus procesos de fabricación N4 (clase 4nm) a partir de 2024. Anteriormente, Tesla utilizó Samsung Foundry para fabricar los chips autónomos.

Según se informa, Tesla es uno de los primeros y mayores clientes del Fab 21 de TSMC en Arizona. Aunque el informe afirma vagamente que Tesla planea fabricar un «chip autónomo avanzado» en N4, no revela qué sistema en chip (o SoC, en plural) será. Aunque adivinar no es exactamente una ganga, es muy probable que Tesla utilice los servicios de TSMC para fabricar su SoC Full Self-Driving Hardware 4 de próxima generación.

En este punto, no sabemos qué esperar del procesador FSD de cuarta generación de Tesla, pero dado que utilizará una de las tecnologías de procesamiento más avanzadas que existirán en 2024, espere que esté repleto de transistores, rendimiento informático y características. . Mientras tanto, si el informe de DigiTimes es correcto y Tesla será uno de los 3 principales clientes del Fab 21 de TSMC, eso significa que el fabricante de automóviles planea producir una cantidad significativa de chips allí, quizás no solo el FSD SoC.

Ni Tesla ni TSMC han comentado sobre el informe.

Quizás lo más sorprendente del informe es que Tesla decidió utilizar una de las tecnologías de fabricación N4 (clase 4nm) de TSMC en lugar de N5A (clase 5 nm) proceso de fabricación especialmente desarrollado para automóviles.

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El N5A de TSMC ha sido calificado para SoC que deben cumplir con los AEC-Q100 Nivel 1 requisitos, que se encuentra entre los estándares más estrictos para la calidad y confiabilidad de los chips. Los SoC que cumplen con el estándar AEC-Q100 Grado 1 deben operar en un rango de temperatura de -40 a +150 grados centígrados, además de pasar numerosas pruebas de confiabilidad y desgaste para garantizar que un chip funcione durante períodos prolongados, incluso en condiciones extremas. las condiciones. Además, N5A estaba calificado para cumplir con los Norma ISO 26262 (seguridad funcional) y la IATF16949 (gestión de calidad, prevención de defectos, reducción de variaciones).

Para cumplir con los requisitos de todos estos estándares, TSMC tuvo que modificar algunas de las características y reglas de diseño del N5. Si bien las tecnologías N4 de TSMC pertenecen a la familia N5 de la compañía (algunas de las variantes de N4 no son compatibles con IP con N5), estos nodos de producción nunca han sido calificados para aplicaciones de grado automotriz. Tal vez TSMC esté preparando tecnología de proceso N4 de grado automotriz, pero hasta ahora no hemos oído hablar de ella.

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